Die wirtschaftlichen Vorteile in Form niedriger Preise, die sich aus dem Kauf chinesischer Waren über die Auflösung von Zöllen ergeben, werden durch die Deindustrialisierung zunichte gemacht, die durch die Verdrängung nationaler Produktionen zugunsten derjenigen von Peking, insbesondere in den Unterzeichnerländern, unter bestimmten Umständen hervorgerufen wird Bedingungen, die wir im Folgenden erläutern. Das heißt, mit einem Anstieg der Arbeitslosigkeit werden wertvolle Arbeitsplätze vernichtet, die sehr oft durch Glovo-Mitarbeiter ersetzt werden ...
Die Daten sprechen eine klare Sprache: Die Unterzeichnung der Seidenstraße erhöhte das Handelsdefizit mit China angesichts der Senkung der Zölle. Das heißt, China hat davon profitiert, nicht die europäischen Länder, die es unterzeichnet haben.
Als Referenz dienten uns die drei EU-Unterzeichnerländer Italien, Portugal und Griechenland.
Wir haben die Entwicklung der Handelsbilanz in den letzten Jahren seit ihrer Unterzeichnung überprüft.
Die Ergebnisse sind unbestreitbar: In diesen drei Ländern ist das Handelsdefizit mit Peking explodiert!
Das heißt, angesichts eines sehr begrenzten AnstiegsExport nach China, würde ich nur im Hinblick auf den wirtschaftlichen Wert des Exports selbst sagen (Angesichts der Inflation blieben die physischen Exportmengen nach China wahrscheinlich konstant, wenn nicht sogar zurückgegangen, ed), der Aufstieg vonAUS CHINA importieren Stattdessen war es exponentiell.
Nachfolgend finden Sie die Daten zu den drei zentralen EU-Unterzeichnerländern: Für Italien hat sich das Handelsdefizit mit Peking angesichts der Tatsache, dass wir auf Italienisch schreiben, angesichts der Unterzeichnung im Jahr 2019 mehr als verdoppelt.
Griechenland, oben
Portugal, oben
Italien, oben
Ähnliches geschah in anderen Nicht-Euro-Ländern (…).
Dies deutet eindeutig auf schädliche Auswirkungen für Länder hin, die einen solchen Anstieg des Handelsdefizits verzeichneten: Mehr Importe bedeuten, dass insbesondere in Ländern mit stagnierendem Binnenkonsum der Konsum lokaler Produkte durch ausländische Produkte ersetzt wurde.
Die Besorgnis gilt vor allem den stark produzierenden Ländern, deren Importe angesichts des stagnierenden inländischen privaten Konsums zwangsläufig steigen. Auf Kosten nationaler Produkte.
In diesem Fall führt dieser Trend beispielsweise zu Arbeitslosigkeit im Inland und Beschäftigungsvorteilen in China. Das heißt, Deindustrialisierung im Importland.
Wenn chinesische Unternehmen auch in dem Land aktiv sind, in dem die Importe aus China exponentiell zunehmen, vielleicht um lokale Unternehmen zu erwerben, vielleicht um sie dann nach China zu verlagern, ist es klar, dass dieses Land, das Handelsdefizite mit Peking anhäuft, nach 20 Jahren in Gefahr ist implodiert, sozial und wirtschaftlich. Sehr hohe Wahrscheinlichkeit, würde ich sagen.
Ich hoffe, Sie haben Verständnis dafür, dass Billigimporte aus China, abgesehen von der zweifelhaften Qualität der importierten Produkte, auf lange Sicht ein vergifteter Fleischkloß sind. Ich wiederhole, umso mehr, wenn das Land, das „chinesische“ Defizite anhäuft, … oder besser gesagt, es war – mit einer hohen Fertigungsorientierung.
Unter den drei genannten Ländern fällt sicherlich die Identität mit Italien auf: Ein Land, das bis vor einigen Jahren rund 3 Millionen Autos produzierte und integrierte Lieferketten unterstützte, produziert heute weniger als ein Drittel.
Wo der Inlandsverbrauch seit Montis Zeiten implodiert ist, was von Premier auf CNN bestätigt wurde.
Beim privaten Konsum in Italien ist zu beachten, dass Italien das Niveau von 2019 in Euro noch nicht wieder erreicht hat. Das heißt, in physischen Mengen ist dieser Verbrauch sicherlich zurückgegangen
Dies geschah genau in dem einzigen westlichen Land, das aufgrund des relativen Traditionalismus seiner Banken unbeschadet aus der Subprime-Krise hervorgegangen ist (...). Ich würde sagen, eine unglaubliche Entwicklung, es ist sehr unnatürlich, auf diese Weise wirtschaftlichen Selbstmord zu begehen, ohne äußeren Druck ...
Aber hier würden wir eine weitere Tür öffnen, die wir bereits in der Vergangenheit besprochen haben.
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Bleiben wir also beim Hauptthema: Wir können daraus schließen, dass die Seidenstraße zumindest im Hinblick auf die Handelsbilanz und die daraus resultierenden Folgen China und NICHT denjenigen, die sie unterzeichnet haben, in der EU zugute kam.
Diese tragische Entwicklung sollte auch die EU beunruhigen, da die Summe der Handelsdefizite der verschiedenen Länder zum Handelsdefizit der EU wird. Das EU-Defizit mit China wächst tatsächlich.
Wenn ein Wirtschaftssystem systematisch serielle und inkrementelle Handelsdefizite anhäuft, bedeutet das, dass es sich verschulden muss, um Importe und Rechnungen aus dem Ausland zu bezahlen.
In diesem Fall bedeutet es, Euros zu verkaufen und Dollars zu kaufen, was die eigene Existenz untergräbt, insbesondere aus der Sicht eines Ordoliberalen (...).
Dieser Argumentation muss leider noch ein Fehler hinzugefügt werden, der an sich glasklar ist: Deutsche Produktion in China.
Beispielsweise verkaufen sich heute in China hergestellte deutsche Autos besser als die in Deutschland hergestellten. Ich glaube, dass diese Argumentation auch für andere Produkte gilt, nicht nur für Autos. Dies gilt umso mehr, als Deutschland als Ländersystem einer, wenn nicht der Hauptinvestor in China ist.
Daher sollte der Anteil der deutschen Beteiligung an der Einfuhr von Waren deutscher Unternehmen in die EU, die beispielsweise in China hergestellt und dann exportiert werden, vom Handelsdefizit der EU mit Peking abgezogen werden. in Italien. Ganz zu schweigen von den in China von deutschen Unternehmen abgesonderten Gewinnen, die sich aber in der Börsenrentabilität deutscher Konzerne widerspiegeln (...).
Ein komplexes Spiel, aber relativ offen für die Sonne.
Deutschland produziert in China mehr Autos als… in Deutschland!
Die Handelsbilanz der EU mit China
Tatsächlich laufen wir heute Gefahr, mit einem der wichtigsten Beispiele für die Triangulation der Handelsströme zwischen der EU, ihren Unternehmen (insbesondere deutschen) und dem ehemaligen Himmlischen Imperium konfrontiert zu werden.
Das vorherbestimmte Opfer, das erste, wird natürlich das immer noch produzierende Land sein, dessen Importe mit China explodieren, obwohl die physischen Exportmengen nach China annähernd gleich sind. Und wo der Inlandsverbrauch seit der Unterzeichnung des Abkommens mit Peking zurückgegangen ist oder stagniert.
Und wo vielleicht chinesische Unternehmen sehr aktiv daran sind, Produktionsaktivitäten zu erwerben und diese dann vielleicht zumindest in den Lieferketten zu verlagern, was beispielsweise den in China hergestellten Halbfabrikaten zugute kommt.
Oder sie sogar zu schließen, die übernommenen Unternehmen, „einen Konkurrenten weniger“...
Die neuesten Daten der Bank von Italien zeigen, dass im Zeitraum 2013-3021 (LINK), abzüglich Holland, aufgrund von Stellantis, FCA, war China der erste Investor in Italien: Kauft Peking italienische Unternehmen, um sie zu schließen und/oder zu verlagern? Es scheint ...
Wie ich bereits sagte, ist das Identitätsbild des Landes, das im Laufe der Zeit, insbesondere innerhalb der EU, durch dieses Abkommen sehr schwere Folgen erleiden wird, frappierend. Und sehr gefährlich.
Wie Sie wissen, ist es tatsächlich so, Diese Seite schreibt normalerweise auf Italienisch, hat aber keinen Schwerpunkt auf Italien, sondern ist eher international ausgerichtet. Natürlich bleibt Italien ein großes Land in der EU, das in gewisser Hinsicht von entscheidender Bedeutung ist, daher muss angesichts der Tatsache, dass wir auf Italienisch schreiben, eine entsprechende Relevanz gegeben werden, aber ohne die schöne Halbinsel, die unser Fokus ist, würde ich das Gegenteil sagen (...) (Das Redaktionsteam dieser Website drückt Themen aus und/oder die im Ausland leben und/oder einen ausländischen Ehepartner/eine ausländische Familie haben und/oder beabsichtigen, ins Ausland zu ziehen und/oder ihre Zukunft auf internationaler Ebene zu sehen, Hrsg.).
In jedem Fall werden die Spiele aber im Ausland ausgetragen und bei Bedarf auch und vor allem im begehrten Italien rezipiert.
Wir gehen daher davon aus, dass das Seidenstraßenabkommen von den Verantwortlichen in den drei oben genannten Ländern nicht zum ersten Termin erneuert wird.
MD